长春供应传动设备行星式AL090-L1-3-K5-19易安装伺服变速箱

19易伺服变速箱
防爆工具为我们工作在那些易燃易爆和易腐蚀的工作场所的工作人员带来了安全的保障，这使我们的社会安全更加完善，也使我们的工作人员工作得更加放心。防爆工具在我们的日常工作使用完毕后，应该有一个妥当的维护阶段，对于工具的寿命是有十分关键作用的，因为如果对防爆工具的维护不妥当就有可以使我们的工具不能长久地为我们服务。首先我们要把工具放在干燥的地方保存，这是为了能使工作的部分部件不要受损。在我们的日常工作中连续敲击2次后应该对工具的表面附着物进行，揩净后再使用，千万不要连续使用，以免因为长时间地处于摩擦会使工具受热，这样会有可能损坏我们的工具产品。
长春传动设备:行星式AL090-L1-3-K5-19易伺服变速箱


在“选型”流程的初始界面，需要输入4个关键信息：
1）应用类型
选择“连续工作”或“循环运行”。任何在某一方向上运行四小时或更长时间而不停止或不改变速度的应用场合均可视为连续工作。所有其他应用场合，包括那些运行时间超过四个小时，但改变运转方向的可视为循环运行。
2）背隙要求
“超精密”级单级和双级减速机的背隙分别为3acr-min和5 arc-min。
“精度”级单级和双级减速机的背隙分别为5 acr-min和8arc-min。
“标准”级单级和双级减速机的背隙分别为8acr-min和10arc-min。
3）减速机类型或方向（直线型或直角型）
直角型减速机有三个独立选项：标准轴、双轴和空心轴。


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　　2.润滑油和添加剂的选用。斜齿轮蜗轮蜗杆减速机一般选用220#齿轮油，对重负荷、启动频繁、使用环境较差的减速机，可选用一些润滑油添加剂，使减速机在停止运转时齿轮油依然附着在齿轮表面，形成保护膜，防止重负荷、低速、高转矩和启动时金属间的直接接触。添加剂中含有密封圈调节剂和抗漏剂，使密封圈保持柔软和性，有效减少润滑油漏。
　　3.减速机位置的选择。位置允许的情况下，尽量不采用立式。立式时，润滑油的添加量要比水平多很多，易造成减速机发热和漏油。
　　4.建立润滑维护制度。可根据润滑工作“五定”原则对减速机进行维护，到每一台减速机都有责任人定期检查，发现温升明显，超过40℃或油温超过80℃，油的质量下降或油中发现较多的铜粉以及产生不正常的噪声等现象时，要立即停止使用，及时检修，排除故障，更换润滑油。加油时，要注意油量，保证减速机得到正确的润滑。



中空轴式蜗齿行星减速机加装一个斜齿轮减速器在输入端，组成的减速器可获得非常低的输出速度，是斜齿轮级和蜗齿级的组合，比纯单级蜗轮行星减速机具有更高的效率。而且振动小，噪音低，能耗低。
常见问题及其原因：(1)行星减速机发热和漏油，(2)蜗轮磨损，(3)传动小斜齿轮磨损，(4)轴承(蜗杆处)损坏。
1 行星减速机发热和漏油。蜗轮行星减速机为了提率，一般均采用有色金属蜗轮，蜗杆则采用较硬的钢材，由于它是滑动磨擦传动，在运行过程中，就会产生较高的热量，使行星减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异，从而在各配合面产生间隙，而油液由于温度的升高变稀，容易造成泄漏。主要原因有四点，一是材质的搭配是否合理，二是啮合磨擦面的表面质量，三是润滑油的选择，添加量是否正确，四是装配质量和使用环境。
2 蜗轮磨损。蜗轮一般采用锡青铜，配对的蜗杆材料一般用45钢淬硬至HR5一55,还常用40C:淬硬HRC50一55，经蜗杆磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,行星减速机正常运行时，蜗杆就象一把淬硬的“锉”，不停地锉削蜗轮，使蜗轮产生磨损。一般来说，这种磨损很慢，象某厂有些行星减速机可以使用10年以上。如果磨损速度较快，就要考虑行星减速机的选型是否正确，是否有超负荷运行，蜗轮蜗杆的材质，装配质量或使用环境等原因。

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如今修理工的状况。祖宗化，人际复杂化，加班日夜化，上班无常化，待遇民工化，翻身是神话。满腔热情把技术学会，当了学徒工吃苦受罪，急难险重必须到位，上班下班终日疲惫。领导说话回回都对，薪水不长不许反对,工资不高还装富贵，丢失扳手必须破费。从早到晚比牛还累，一日三餐时间不对，每时每刻不敢离位，下班不休还要会；迎接返工让人崩溃，天天学习不懂社会!青春年华如此狼狈。一叫立马到位，屁大点事不敢得罪，扯皮就像会稍不留神就得犯罪。